法拉利升级尾翼后直道尾速提升，勒克莱尔轮胎管理与进站时机为何仍在反复权衡

法拉利近期对尾翼进行了气动调整，直道尾速数据出现明显上扬，这本应让勒克莱尔在长直道段落获得更多超车或防守空间。但实际比赛节奏显示，他在轮胎管理与进站窗口选择上依然犹豫不定，甚至出现策略反复。尾翼下压力增加带来的弯道优势，与直道速度提升之间的取舍，正在重塑他每一圈的驾驶逻辑。真正的矛盾不在于快不......